韩国那档子事儿,提起来就让人摇头,尤其是世越号沉船,唉,一船学生娃,说没就没了。
2014年4月16日,全罗南道那片海,成了多少家庭的噩梦。
本来嘛,4月15号仁川港雾大得跟牛奶似的,航班都延误了。
其他船都老老实实猫着,偏偏世越号非要逞能,载着443个乘客,33个船员,就往那浓雾里扎。
你说这不是自己给自己挖坑吗?
这船一出事,韩国官方的反应,那叫一个慢半拍。
海警磨磨蹭蹭,跟去春游似的,到了现场也不赶紧救人,还有闲心煮泡面?
这心可真大。
直升机倒是来了,好家伙,先把船长李俊熙那帮人接走了,底下一堆学生喊救命,愣是没瞧见?
这操作,真是让人看不懂。
更绝的是,民间渔船想去帮忙,海警还不让,说是碍事。
这真是亲疏有别啊,自家孩子不救,别人想救也不行。
就这救援效率,说是龟速都抬举他们了。
再说当时的总统朴槿惠,事发后玩消失,七个小时后才露面,说是“在看材料”。
这材料看得可真入神,几百条人命都顾不上了。
后来面对记者,还说什么学生是“高贵的牺牲”,用生命换来了韩国的“新生”。
这话说得,不知道的还以为是什么英雄史诗呢。
这事故一出,各种小道消息满天飞。
有人说,那天正好是某个邪教教主的忌日,朴槿惠跟这教派还有点关系。
船主俞炳彦也神神秘秘的,据说也跟邪教沾边。
这些传闻,真真假假,谁也说不清楚。
更玄乎的是,2017年打捞船的时候,居然捞上来一堆猪骨头、鸡骨头。
官方说是打捞队员吃的,可谁家吃骨头吃得这么干净?
这不禁让人浮想联翩,是不是有什么不为人知的秘密?
后来,“闺蜜干政”那事儿一爆,好家伙,原来朴槿惠跟邪教头子崔顺实关系匪浅,还把国家大事交给崔顺实处理。
这下,大家才明白,世越号这锅,朴槿惠脱不了干系。
原来,船主俞炳彦一直给朴槿惠送钱,朴槿惠投桃报李,对世越号的违规操作睁一只眼闭一只眼。
这船超载、改装,全都不管,不出事才怪呢。
这下,韩国民众可不干了,“烛光革命”搞起来,硬是把朴槿惠赶下台了。
世越号这桩陈年旧案,总算是有了个交代。
这事儿吧,说起来也简单,就是权钱交易、官商勾结,再加上点邪教的佐料,最后酿成了一场悲剧。
说到底,还是人祸大于天灾。
这故事告诉我们,当官的不能只顾着捞钱,得把老百姓的命当回事。不然,早晚得翻船。
